防疫補償金可在2年內申請!可多利用網路申辦!
2024-03-24
左營高架橋彎度太大、汽機車搶道,交通局宣布3月7日起禁止機慢車上橋。(記者黃良傑翻攝)
為解決汽、機車併行左營高架橋所的危險性,高雄市交通局於左營地下道填平後,宣布自3月7日起,機、慢車禁行左營高架橋,往來中華一路與翠華路的機車族必須改行駛平面道路,避免高架橋混合車流造成搶道意外,以及行駛曲度大路段所產生的危險。
交通局指出,左營地下道尚未填平前,汽、機車往來於中華一路與翠華路,都需利用左營高架橋,路型近90度大轉彎,加上汽機車混流,危險性大,車禍時有所聞,警方統計左營高架橋年事故率,每年平均件數約6、7件,評估未來汽、機車分流,可有效降低事故風險。
交通局長鄭永祥勘查發現,左營地下道已於去年5月填平,如期通車,恢復翠華路與中華一路平面道路,但左營高架橋路型設計包含近90度轉彎曲度段,不利機車行駛,民眾也反映陸橋汽機車爭道問題,交通局評估後決定,3月7日起實施汽、機慢車分流措施。
交通局表示,規劃翠華路往南左轉中華一路,將開放機車直接左轉,配合前後路口號誌時制調整,並不影響機車族行車效率,提醒用路人行經遵循現場標誌、標線及號誌。
轉載至 自由時報 〔記者黃良傑/高雄報導〕